Nissan musste für den Juke schon reichlich Stilkritik einstecken. Mit dem Start der zweiten Generation im Jahr 2019 sind die Kritiker ein wenig verstummt, auch wenn der Juke immer noch betont eigenständig daherkommt. Wer also in puncto Design auffallen will, liegt mit dem Juke goldrichtig. Als junger Gebrauchter wird das kleine SUV zu fairen Preisen verkauft.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta *WINTER-PAKET*
24.490
Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta *WINTER-PAKET*
2.500 km
84 KW (114 PS)
02/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Nissan Juke Hybrid N-Connecta, Winter-Paket, beh. Front
28.090
Nissan Juke Hybrid N-Connecta, Winter-Paket, beh. Front
2.500 km
69 KW (94 PS)
02/2026
Zum Angebot
, CO2 Ausstoß 106 g/km*
Nissan Juke N-CONNECTA 143PS Automatik Winter/beh.WS/Carplay
28.560
Nissan Juke N-CONNECTA 143PS Automatik Winter/beh.WS/Carplay
3.069 km
105 KW (143 PS)
02/2026
Zum Angebot
, CO2 Ausstoß 108 g/km*
Nissan Juke N-DESIGN Automatik 143PS BOSE/Winter/360°/beh.WS
29.988
Nissan Juke N-DESIGN Automatik 143PS BOSE/Winter/360°/beh.WS
8.412 km
105 KW (143 PS)
02/2026
Zum Angebot
, CO2 Ausstoß 109 g/km*
Nissan Juke JUKE 1.0 DIG-T 114 PS 6MT N-CONNECTA Winter II B
24.990
Nissan Juke JUKE 1.0 DIG-T 114 PS 6MT N-CONNECTA Winter II B
2.500 km
84 KW (114 PS)
01/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Nissan Juke Tekna DIG-T DCT, BOSE,ProPilot,Kamera,PDC,
28.290
Nissan Juke Tekna DIG-T DCT, BOSE,ProPilot,Kamera,PDC,
2.900 km
84 KW (114 PS)
01/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 6,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 138 g/km*
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 PS 6MT N-Conn Kam Navi SitzH
23.990
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 PS 6MT N-Conn Kam Navi SitzH
6.500 km
84 KW (114 PS)
01/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 188 g/km*
Nissan Juke Hybrid N-Sport 143 PS Autom. BOSE/Navi/PDC
29.990
Nissan Juke Hybrid N-Sport 143 PS Autom. BOSE/Navi/PDC
6.990 km
69 KW (94 PS)
12/2025
Zum Angebot
, CO2 Ausstoß 111 g/km*
Nissan Juke TEKNA 114PS Automatik Winter/360°/Carplay
25.585
Nissan Juke TEKNA 114PS Automatik Winter/360°/Carplay
5.673 km
87 KW (118 PS)
12/2025
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Benzin (WLTP), 6,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 139 g/km*
Nissan Juke JUKE 1,0 DIG-T 114PS 7DCT N-CONNECTA WINTER II
25.680
Nissan Juke JUKE 1,0 DIG-T 114PS 7DCT N-CONNECTA WINTER II
5.500 km
84 KW (114 PS)
12/2025
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 6,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 140 g/km*
Alle Nissan Juke gebraucht

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Ein wirklicher Verkaufsschlager war der Juke hierzulande nie, dennoch wurden in Deutschland insgesamt schon über 100.000 Exemplare zugelassen. Etwas mehr als 1100 davon werden aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt angeboten. Die günstigsten Modelle der ersten Generation gibt es ab 4000 Euro. Soll der Juke jünger und technisch einwandfrei sein, lohnt es sich, nach Exemplaren mit maximal 10.000 Kilometer Laufleistung Ausschau zu halten. Davon gibt es aktuell über 230 Stück.

Dreizylinder-Benziner mit 114 PS

Mit der zweiten Generation hat sich Nissan beim Juke vom Diesel verabschiedet und das kompakte SUV anfangs ausschließlich mit einem Dreizylinder-Benziner namens 1.0 DIG-T verkauft. In der aktuellen Ausbaustufe leistet der Motor 114 PS und ist wahlweise in Kombination mit einem manuellen Sechsgang-Schalter oder einer Siebenstufen-Automatik verfügbar. Ein bisschen mehr Leistung (immerhin 143 PS) bietet seit 2024 der Juke als 1.6 Hybrid.
Nissan Juke
Richtig viel Platz gibt es im Juke-Cockpit nicht, dafür setzt sich auch hier das individuelle Design fort.
Bild: Moll Automobile GmbH & Co. KG
Das größte Sparpotenzial bietet ohne Frage der Juke 1.0 DIG-T, da dieser deutlich häufiger zu finden ist. Zum Beispiel bei Moll Automobile in Aachen. Der dort angebotene Juke 1.0 DIG-T mit 114 PS und serienmäßigem Schaltgetriebe stammt aus erster Hand und wurde im Mai 2024 erstmals zugelassen. In den knapp zwei Jahren ist der Juke als Vorführfahrzeug überschaubare 9000 Kilometer gefahren, was den tollen Zustand erklärt.

Gebrauchtwagenmarkt

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Nissan Juke


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Beim Juke gilt: auffallen um jeden Preis. Deswegen darf es Interessenten auch nicht stören, dass der Gebrauchte im Farbton "Iconic Yellow" mit schwarzem Dach lackiert ist. Dank der Ausstattungsvariante "N-Sport" sind nicht nur das Navigationssystem und diverse optische Akzente im Innenraum mit an Bord, auch die schicken 19-Zoll-Leichtmetallfelgen gehören zur Serienausstattung.

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Der aktuelle Bruttolistenpreis für einen neuen Nissan Juke N-Sport 1.0 DIG-T liegt aktuell bei knapp über 30.000 Euro. Die gebrauchte Alternative ist in diesem Bereich deutlich besser aufgestellt: Der gelbe Juke mit geringer Laufleistung wird vom Anbieter aktuell um 10.000 Euro günstiger angeboten, nämlich für genau 20.380 Euro.